Red de carreteras de castilla la mancha

Castilla la Mancha entrevista a los interesados

El III Plan Regional de Carreteras de Castilla-La Mancha 2015-2026, impulsado por el Gobierno desde la Dirección General de Carreteras (DGC), constituye el marco estratégico de planificación de las infraestructuras viarias de la región para los próximos 12 años. El Plan, fruto de dos años de intenso trabajo y reflexión, se inició con una inspección visual de toda la red regional de carreteras para conocer sus características físicas y estado de conservación, realizada por el personal adscrito a la DGC. A partir de estos datos y teniendo en cuenta la intensidad del tráfico, la siniestralidad vial de los últimos años, la capacidad actual de las carreteras en servicio y la previsión de su evolución futura, se han identificado las necesidades reales de la red para los próximos años y programado las actuaciones.

El III Plan prevé una inversión de 1.266 M€ en los próximos 12 años en proyectos de mejora de la conexión de la red autonómica con itinerarios de alta capacidad de titularidad estatal, acondicionamiento y mejora de trazado, refuerzos firmes y construcción de variantes de población, y actuará con obras programadas en cerca de 5.414 km de carreteras, sin olvidar aquellas actuaciones de mantenimiento ordinario y de carreteras que discurren regularmente por el conjunto de la red. El Plan incluye un conjunto de indicadores de actividad y resultados, vinculados a los objetivos estratégicos y a las actuaciones previstas que facilitan la evaluación continua del Plan, siendo prevista su revisión cada cuatro años.

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Redes de interconexión HPC eficientes y rentables

Guadalajara es una ciudad de la región de Castilla-La Mancha, situada en el centro de España. Está situada a unos 65 kilómetros al noreste de Madrid y en ella viven unos 80.000 habitantes. La ciudad se fundó en la época romana e inicialmente se llamó Arriaca. Se cree que el nombre actual de la ciudad deriva de una expresión árabe que significa “El Valle de las Piedras”. Desde mediados del siglo XIX, la ciudad es la capital de la provincia del mismo nombre, y ha sido un importante centro industrial, comercial, de transporte, cultural y de vida social de la región. Hay un gran número de puentes antiguos, castillos, palacios, iglesias, etc en la ciudad, incluso a pesar del hecho de que la ciudad fue sustancialmente dañada durante las guerras peninsulares en el siglo XIX. Es un lugar realmente bonito e interesante para visitar.

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Castilla-La Mancha es una región situada en el centro de España y que comparte sus límites con otras siete regiones (Andalucía, Aragón, Castilla-León, Comunidad Valenciana, Extremadura, Madrid y Murcia), y debido a su ventajosa posición, tiene acceso directo a más del 70% de la población española, un mercado de más de 34 millones de personas.

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El Plan Adelante es la estrategia de Castilla-La Mancha para reforzar el espíritu empresarial. Está diseñado para mejorar la competitividad, fomentar el crecimiento de las empresas y crear y consolidar empleo. Se estructura en torno a seis áreas, en las que el apoyo a la inversión a través de INCENTIVOS ECONÓMICOS REGIONALES desempeña un papel fundamental. Se trata de subvenciones a fondo perdido a la inversión concedidas por el Gobierno central para promover la actividad empresarial en zonas predeterminadas con el fin de reducir la disparidad económica en España, distribuir las actividades de forma más equitativa y reforzar el potencial de desarrollo propio de las regiones. El programa FOCAL ofrece ayudas regionales para invertir en la transformación, comercialización y desarrollo de productos agrícolas, así como para promover la agroalimentación de calidad.

CLM en Vivo; Un país como todos

Parte de la serie regional naranja de Michelin, este mapa de Extremadura, Castilla La Mancha y Madrid muestra esta parte de España con excelente detalle. Las redes de carreteras primarias y secundarias están claramente marcadas con indicaciones del número de carriles, distancias intermedias y varios posibles obstáculos en la carretera o cosas que debe saber, como cuestas empinadas, límites de altura, barreras de peaje, carreteras prohibidas y carreteras sujetas a restricciones.

El laminado brillante hace que los colores parezcan más vivos y destaquen más, pero es bastante brillante (reflectante). Si tiene previsto utilizar un rotulador de cualquier tipo, esta es la mejor opción porque es más fácil de limpiar. Tu impresión estará totalmente encapsulada (es decir, laminada por ambas caras) en un laminado duradero de 80 micras y te durará mucho más que el papel normal.

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El laminado mate tiene una superficie lisa, no reflectante y muy elegante. Yo no diría que embota los colores, pero no los hace “saltar” (odio haber usado esa palabra) como lo hace el brillo. El mate se puede dibujar con lápiz (y borrar), pero es más difícil de limpiar si se utilizan rotuladores. La impresión estará totalmente encapsulada (es decir, laminada por las dos caras) en un laminado duradero de 80 micras y durará mucho más que el papel normal.

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