España: M-30 Ronda Interior de Madrid
Nueva deducción en el IRPF para nuevas inversiones procedentes de un país extranjero en la Comunidad de Madrid. El Gobierno regional ha anunciado una ambiciosa medida, pionera en Europa, que permitirá a todas las personas, nacionales y extranjeras, que realicen una inversión en la Comunidad de Madrid tras haber residido fuera de España más de 5 años, deducirse el 20% de la inversión mediante una reducción en el tramo autonómico del IRPF.
La medida se aplicará a cualquier tipo de inversión, ya sea inmobiliaria, financiera o empresarial. En el caso de los activos financieros, no será necesario que estén ubicados en la Comunidad de Madrid, algo que sí se exigirá para los activos inmobiliarios.
El importe de la desgravación es ilimitado, es decir, se aplicará desde el primer euro invertido. En cuanto al tope, será la propia cuota del IRPF sobre la que se aplique la deducción del 20%; es decir, si es suficiente para compensar toda la deducción, se podrá realizar en el primer año de la inversión. En caso contrario, se repartirá en seis años, el tiempo mínimo que debe mantenerse la inversión en la Comunidad de Madrid.
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En España, una comunidad autónoma es la división política y administrativa de primer nivel, creada de acuerdo con la Constitución española de 1978, con el fin de garantizar una autonomía limitada de las nacionalidades y regiones que la integran[1][2][3].
España no es una federación, sino un país unitario descentralizado[4][5][1] Aunque la soberanía reside en la nación en su conjunto, representada en las instituciones centrales de gobierno, la nación ha transferido, en grados variables, el poder a las comunidades, que, a su vez, ejercen su derecho al autogobierno dentro de los límites establecidos en la Constitución y en sus estatutos de autonomía[1] Cada comunidad tiene su propio conjunto de competencias transferidas; normalmente, las comunidades con un nacionalismo local más fuerte tienen más competencias, y este tipo de transferencia se ha denominado asimétrica. Algunos estudiosos se han referido al sistema resultante como un sistema federal en todo menos en el nombre, o una “federación sin federalismo”[6].
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El Metro de Madrid es un sistema de transporte rápido que da servicio a la ciudad de Madrid, capital de España. Se trata del 14º sistema de transporte rápido más largo del mundo, con una longitud total de 293 km. Su crecimiento entre 1995 y 2007 la situó entre las redes de mayor crecimiento del mundo en aquel momento, rivalizando con muchos metros asiáticos como el Mass Transit Railway (Hong Kong), el metro de Shanghai, el metro de Guangzhou, el metro de Pekín y el metro de Delhi. Sin embargo, la crisis de la deuda europea ralentizó enormemente los planes de expansión, posponiéndose y cancelándose muchos proyectos. A diferencia del tráfico normal por carretera y ferrocarril en España, que circula por la derecha, los trenes del Metro de Madrid circulan por la izquierda en todas las líneas porque el tráfico en Madrid circuló por la izquierda hasta 1924, cinco años después de la puesta en marcha del sistema.
Los trenes circulan todos los días desde las 6:00 hasta la 1:30 de la madrugada,[5] aunque durante los fines de semana, este horario se ampliará una hora más por la mañana en 2020. Además, el Gobierno regional pretende mantener abiertas las estaciones las 24 horas del día durante estos días a partir de 2023[6][7] Solo ha permanecido abierto 24 horas durante el World Pride de 2017 y durante el temporal de nieve de Madrid de 2021[8].
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