Desempleo en España
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Para vivir y trabajar en España, los expatriados deben obtener un permiso de residencia y trabajo, un papeleo notoriamente escurridizo que requiere varios documentos, dependiendo del propósito de la persona en el país. Afortunadamente, los permisos de residencia y trabajo en España están vinculados en el sistema de inmigración del país.
Existen dos tipos de permisos de trabajo en España: la Cuenta Ajena y la Cuenta Propia. La Cuenta Propia tiene una validez de un año y es renovable por otros dos. La Cuenta Ajena también es válida durante un año y es infinitamente renovable; transcurridos cinco años, sus titulares pueden solicitar la residencia permanente.
La Cuenta Ajena se concede a quienes tienen un contrato específico con una empresa concreta. La Cuenta Propia, también conocida como autónomo, es para quienes trabajan por cuenta propia y desean más libertad para moverse entre diferentes empresas y puestos dentro del mundo laboral.
Además de la lista de documentos exigidos para ambos permisos, la certificación Cuenta Propia exige que el solicitante se dé de alta previamente en la Haçienda (Hacienda española) y en la Seguridad Social.
Mercado laboral en Alemania
Austin Parks and Recreation anuncia el estreno de Parque Zaragoza: Communidad, Cultura, y Resiliencia, un breve documental sobre el Parque Zaragoza, creado en 1931 como el primer parque público para la comunidad mexicano-americana de Austin. El documental se estrena antes de la celebración del 90 aniversario del Parque Zaragoza, organizada por Amigos de Parque Zaragoza en el parque el sábado 14 de mayo de 1 a 5 p.m. Esta conmemoración de la importancia histórica y cultural del Parque Zaragoza es un evento familiar gratuito.
El vídeo en línea presenta a miembros de la comunidad y antiguos miembros del personal del PARD que relatan la extraordinaria historia de un parque que surgió a partir de planes y políticas municipales discriminatorios, racismo manifiesto y desigualdades sistémicas que empujaron a la comunidad mexicano-americana hacia el este de Austin. Al no disponer más que de un pequeño parque infantil, los líderes de la comunidad formaron una organización para presionar a la ciudad y conseguir un parque propio de tamaño completo.
A lo largo de su historia, el Parque Zaragoza ha acogido muchas de las mayores celebraciones del Cinco de Mayo y del Diez y Seis en Austin. Los residentes recuerdan vívidamente las festividades que abarcaban fines de semana de cuatro días en los que familias de todo el condado viajaban al parque con tiendas improvisadas, comida y trajes tradicionales de colores brillantes. Los momentos culminantes incluían desfiles, barbacoas, música en directo y bailes. El Cinco de Mayo conmemora al general Ignacio Zaragoza Seguín, homónimo del parque.
Spanish labor ministry
This is a benefit granted to the worker when, after having undergone the prescribed treatment and having been medically discharged, he/she presents serious anatomical or functional reductions, foreseeably definitive, that diminish or annul his/her working capacity.
The disability assessment team (EVI) will formulate the opinion-proposal taking into account the summary medical report drawn up by the doctors of the provincial directorate of the INSS and the professional history report.
The provincial directors of the INSS or of the ISM, as the case may be, will issue an express resolution declaring the degree of disability, the amount of the economic benefit and the period after which a review of the disability can be requested due to aggravation or improvement.
Ministerio de trabajo españa
Los orígenes del actual Aeropuerto de Zaragoza se remontan a los antiguos aeródromos de Sanjurjo y Valenzuela, construidos en plena guerra civil junto a la localidad de Garrapinillos. En 1940, ambos aeródromos recibieron una doble función como estación aérea militar y aeródromo civil.
El aeropuerto de Sanjurjo se abrió al tráfico civil en 1947. A finales de ese año se inició la construcción de una terminal, que se inauguró en octubre de 1950. El aeródromo está formado por un rectángulo de terreno natural de 1.800 x 1.000 metros y dispone de radiofaro, manga de viento y “T” de viento iluminada, iluminación nocturna de pista y luces de límite de campo.
En 1953 se firmó un acuerdo entre España y EE.UU. que incluía la construcción y utilización conjunta de algunas estaciones e instalaciones aéreas militares, eligiéndose entre otras la estación aérea de Valenzuela. Inmediatamente se iniciaron las obras de mejora de las instalaciones: se construyó una pista paralela de 3.718 metros, a setecientos metros de la existente de 2.600 metros, así como calles de rodaje, estacionamiento de aeronaves y edificios. Las instalaciones de la estación aérea de Valenzuela se trasladaron al norte de la pista, y los cañones antiaéreos se situaron al sur.